Dodajte bijelu mast na bazi litijuma{0}}u vodilice. Kako biste spriječili ogrebotine, najbolje je ne nanositi ga rukama (na slici je loš primjer)
Mašina za vez generalno košta 3000USD do 10000USD, što nije jeftino, tako da ga, naravno, treba čuvati i dobro paziti. Međutim, vijek trajanja mašine za vezenje nije vezan samo za kvalitetu brenda, već je usko vezan i za svakodnevne navike upotrebe i održavanja u kasnijem periodu.
Kako bi se poboljšala radna efikasnost mašine, povećao profit u proizvodnji i povećao povrat ulaganja u mašinu, neophodno je održavati mašinu za vez. Kada vezilac rukuje mašinom za vez, treba da obrati pažnju na sledeće stvari o upotrebi i održavanju.
Održavanje i njega
kuka:
Koristite četku (ili komprimirani zrak) da očistite ne-prašinu i ostatke konca svake smjene (8 sati). Svake dvije sedmice otvarajte pločicu igle i temeljito je očistite. Dodajte malu kap ulja za šivaće mašine nakon svakog čišćenja kako biste spriječili da ulje zaprlja vez.
Uklonite dlačice i prašinu
Dodajte kap prozirnog ulja za šivaće mašine
Okvir, vozna šina:
uglavnom za čišćenje krhotina u šini, jer tu često ulaze kuglice konca i -fragmenti netkanog materijala isječeni tokom vezenja, što utiče na pomicanje okvira, potrebno je provjeriti u svakom trenutku, pokušati izbjeći ulazak krhotina, a ulje za podmazivanje dopuniti na vrijeme u skladu s podmazivanjem šine nema šine, površina će se pomjerati, lomiće se površina dva puta sedmično ( će se povećati, što će ozbiljno uticati na normalan rad mašine).
Dodajte bijelu mast na bazi litijuma{0}}u vodilice. Kako biste spriječili ogrebotine, najbolje je ne nanositi ga rukama (na slici je loš primjer)
Stezaljka za navoj glave mašine:
Opruga za{0}}zahvatanje konca i dio alarma treba uvijek biti čisti. Jednom kontaminiran prašinom ili drugim faktorima, alarm za prekid konca neće uspjeti, uzrokujući neugodnost normalnom radu. U isto vrijeme obratite pažnju na rotaciju kotača s navojem. Ako je rotacija neravnomjerna ili nefleksibilna, to može biti uzrokovano filcanim blatom zaglavljenim u rupi. Ove faktore treba ukloniti kako bi se osiguralo nesmetano prolaženje niti. Imajte na umu da na ovoj komponenti nije potrebno ulje za podmazivanje.
Skinite poklopac senzora i nauljite glavu mašine svakih nekoliko dana.
Valjkasta klizna šina okvira igle:
Budući da je relativno izložen, mora se često provjeravati i čistiti kako bi se osigurao normalan rad mehanizma za promjenu boje, a ulje za podmazivanje treba dodavati jednom tjedno.
Računari, električna kontrola i motori:
Održavajte okruženje suvim u uobičajeno vrijeme kako biste spriječili da prašina i vlaga upadnu u kućište računara i električne dijelove. Treba održavati dobru ventilaciju, a prašinu na površini i unutrašnjosti kućišta računara i stražnjem mrežastom poklopcu motora treba na vrijeme ukloniti. Kada se navlaži, potrebno je poduzeti tretman odvlaživanja. Jednostavna metoda je korištenje sušila za kosu kako biste koristili njegov vrući zrak za uklanjanje vlage. Prije uključivanja potrebno je potvrditi da su svi konektori, ploče i druge komponente potpuno bez vlage. U isto vrijeme, konektori električnih dijelova trebaju biti čvrsti i pouzdani. Većina električnih kvarova uzrokovana je labavim konektorima ili lošim kontaktom uzrokovanim prašinom na konektorima.
Svi rotirajući dijelovi:
Održavajte ih čistima u uobičajeno vrijeme. Ne ostavljajte nasumično preostale niti kako biste spriječili da se zapetljaju rotirajućim vratilima ili kotačima, uzrokujući nepotrebne kvarove. Posebno nemojte stavljati niti ili druge krhotine na sto. Ako se konci zapetljaju za donju osovinu ispod stola ili sinhroni remen Y- ose, sinhroni pojas će se deformisati ili oštetiti, okvir se neće moći pomjeriti ili biti izvan mjesta, a komadi za vez će biti uklonjeni, a mašina neće moći nastaviti s radom i zaustavit će proizvodnju.
Mesta sa crvenim tačkama na glavi mašine (osim točkića za navoj i dugmeta elektromagnetne spojke) su uglavnom ispunjena sa 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) every 4 to 5 days to prevent the oil from leaking from the bottom.
Crvena tačka na panelu okvira igle označava podmazanost šipke igle. Dodajte 1 do 2 kapi 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) once a week until there is no splashing when the needle bar moves.
Da biste napunili gorivo u vozaču igle, dodajte jednu kap 7< engine oil (or use 1:1 sewing machine oil and motorcycle engine oil) once a week. For multi-needle machines, add oil from the countersunk hole of the thread take-up guide rail. For single-needle machines, use the spout of an oil pot to add oil from above the active shaft hole, that is, below the needle bar frame thread take-up gear.
Zupčanik poluge za preuzimanje konca{0}}treba očistiti i podmazati svaka 2 do 3 mjeseca.
Podmažite greben za promjenu boje
Na pločici igle, iza otvora za iglu, nalazi se otvor za ulje. Ovaj otvor za ulje je otvor za punjenje ulja rotacionog šatla. Svakih 8 sati treba dodati malu kap ulja za šivaće mašine. Ako se koristi -brzi automatski rotacioni šatl za podmazivanje, ako se ulje može ispravno napuniti gorivom (prvo uklonite ne-prašinu na otvoru za ulje prije dopunjavanja goriva, inače će prašina ući u kanal rupe za ulje i otvor za kotrljanje, uzrokujući trošenje rotacionog šatla da se vratilo rotacionog šatla poveća, isto vrijeme dopunjavanja ulja se blokira, i ponovno dopunjavanje ulja ne uspije), sve dok se ulje ubrizgava u otvor za ulje, ono će automatski ući u vodilicu unutar rotacionog šatla i automatski podmazati rotirajući šatl. Zapamtite, ako se ulje izgubi na ovom mjestu, prvo će se povećati buka mehanizma, a konac će se pokidati, igla će preskočiti, itd. će uticati na normalan rad. Vremenom će se osovina rotacionog šatla i rotacioni šatl jako istrošiti i neće se moći koristiti sve dok se ne raspadnu, što ozbiljno utiče na proizvodnju.
Konusni zupčanik se obično podmazuje jednom svaka tri mjeseca nakon uklanjanja iglene ploče.
Odaberite YunFu, odaberite najbolje za svoj posao!
Annie: +86 159 6762 0509(WhatsApp)
